Descrição do Movimento

Para descrever o movimento de um corpo, precisamos conhecer as posições que ele ocupa ao longo do tempo em relação a um referencial. Um corpo pode estar em movimento em relação a um referencial e, simultaneamente, em repouso em relação a outro.

Por exemplo, um ciclista está em movimento em relação à estrada, pois sua posição muda com o tempo. Porém, está em repouso em relação ao selim da bicicleta, pois não muda sua posição relativamente a ele.

Em movimentos retilíneos horizontais, a posição em cada instante é dada pela abcissa (coordenada x) em relação à origem do referencial. A unidade SI de posição é o metro (m).

💡 Lembra-te sempre que o movimento ou repouso dependem do referencial escolhido! Não existe movimento absoluto.

Instantes e Intervalos de Tempo

Quando estudamos o movimento, é essencial associar as posições aos instantes de tempo em que o corpo ocupa essas posições. Por exemplo, um corpo encontrava-se na posição x=60 m no instante t=9,5 s.

O intervalo de tempo (Δt) é o tempo decorrido entre dois instantes e calcula-se através da fórmula: Δt = t₂ - t₁

Para converter unidades de tempo, lembra-te que 1 minuto = 60 segundos. Por exemplo, o intervalo entre 10h 5min e 10h 7min é de 2min = 120s.

A trajetória de um corpo é a linha imaginária definida pelas sucessivas posições ocupadas pelo corpo no seu movimento. Dependendo da forma da trajetória, os movimentos podem ser classificados como retilíneos ou curvilíneos.

💡 A unidade SI do tempo é o segundo (s), mas muitas vezes precisamos converter entre minutos, horas e segundos para resolver problemas.

Distância Percorrida

A distância percorrida por um corpo é o comprimento da trajetória descrita por ele durante o movimento. Em corridas de 100 metros, por exemplo, a distância percorrida é de 100 metros. Já no lançamento do dardo, a distância é igual ao comprimento da curva descrita pelo dardo.

Quanto maior o comprimento da trajetória, maior a distância percorrida. Em movimentos retilíneos sem inversão de sentido, a distância percorrida (d) pode ser calculada por: d = |xₑ - xᵢ|

É importante notar que a distância percorrida está sempre associada a um intervalo de tempo e é sempre positiva.

Se um corpo se desloca da posição x=20m para x=80m, ele está a mover-se no sentido positivo do referencial. Se vai de x=60m para x=20m, o movimento ocorre no sentido negativo do referencial.

💡 Não confundas o sentido do movimento (positivo ou negativo) com a distância percorrida, que é sempre um valor positivo!

Rapidez Média

A rapidez média representa a distância percorrida por unidade de tempo. Calcula-se através da fórmula:

Rₘ = d/Δt

A unidade SI da rapidez média é o metro por segundo $m/s$, embora no dia a dia seja comum usar km/h.

Quando dizemos que um comboio tem uma rapidez média de 150 km/h, significa que, em média, percorre 150 km numa hora. Na realidade, o comboio não mantém constantemente essa rapidez - pode circular mais devagar em certas secções e mais rápido noutras.

Os gráficos posição-tempo são ferramentas importantes para analisar movimentos retilíneos, mostrando como a posição de um corpo varia ao longo do tempo.

💡 A rapidez média dá-te uma ideia geral sobre a velocidade do movimento, mas não te diz nada sobre variações instantâneas da velocidade durante o percurso.

Rapidez Média e Velocidade

Em Física, rapidez média e velocidade são grandezas diferentes. A rapidez média está relacionada apenas com a distância percorrida num dado intervalo de tempo, sendo uma grandeza escalar (tem apenas valor numérico).

A velocidade, por outro lado, é uma grandeza vetorial que indica não só a distância percorrida num intervalo de tempo, mas também a direção e o sentido do movimento. Representa-se por um vetor (⃗v).

Consideremos dois automóveis que se movem na mesma direção com a mesma rapidez média, mas em sentidos contrários. Embora tenham a mesma rapidez média, suas velocidades são diferentes porque têm sentidos opostos.

No referencial onde um carro se desloca no sentido negativo, ele tem velocidade negativa, enquanto o outro tem velocidade positiva.

💡 A diferença entre rapidez e velocidade é fundamental em Física: a rapidez diz-te "quão rápido", enquanto a velocidade também indica "para onde".

Velocidade e Tipos de Movimento

A velocidade é sempre tangente à trajetória e tem a direção dessa trajetória em cada instante. Se o movimento for retilíneo, a direção permanece constante; se for curvilíneo, a direção varia.

A velocidade é uma grandeza vetorial caracterizada por:

• Ponto de aplicação: posição do corpo
• Direção: tangente à trajetória
• Sentido: o do movimento
• Valor: medido com um velocímetro

No movimento retilíneo uniforme, a velocidade é constante. O corpo move-se em linha reta, percorrendo distâncias iguais em intervalos de tempo iguais. Como a velocidade não varia, seu valor é sempre igual ao da rapidez média.

💡 No movimento retilíneo uniforme, se conheces a velocidade de um objeto, consegues prever exatamente onde ele estará em qualquer momento futuro!

Aceleração

Num movimento retilíneo sem inversão de sentido, só há variação de velocidade se o valor da velocidade se alterar. A aceleração média indica como a velocidade varia num determinado intervalo de tempo.

A aceleração média calcula-se através da fórmula: a = Δv/Δt = $vₑ - vᵢ$/Δt

A aceleração média é uma grandeza vetorial com a mesma direção da velocidade. A unidade SI da aceleração é o metro por segundo ao quadrado $m/s²$.

Em movimentos retilíneos, podemos distinguir:

• Movimento acelerado: aceleração e velocidade têm o mesmo sentido
• Movimento retardado: aceleração e velocidade têm sentidos opostos

Nos movimentos retilíneos uniformemente variados, a aceleração mantém-se constante ao longo do tempo.

💡 A aceleração é o que sentes quando um carro arranca ou trava: quanto maior a aceleração, mais rápida é a mudança de velocidade!

Movimentos Uniformemente Variados

No movimento retilíneo uniformemente acelerado, a trajetória é retilínea e a velocidade aumenta uniformemente. A aceleração é constante e tem o mesmo sinal que a velocidade. Nos gráficos velocidade-tempo, isto representa-se por uma linha reta com inclinação positiva.

No movimento retilíneo uniformemente retardado, a trajetória também é retilínea, mas a velocidade diminui uniformemente. A aceleração é constante, mas tem sinal oposto ao da velocidade. Nos gráficos velocidade-tempo, isto representa-se por uma linha reta com inclinação negativa.

A distância percorrida por um corpo num determinado intervalo de tempo pode ser obtida a partir do gráfico velocidade-tempo, calculando a área sob a curva.

💡 Os gráficos são ferramentas poderosas para analisar movimentos: a inclinação de um gráfico velocidade-tempo dá-te diretamente a aceleração do corpo!

Distância de Segurança

O tempo de reação (Δt₍ᵣₑₐçãₒ₎) é o intervalo entre o instante em que o condutor percebe um obstáculo e o momento em que inicia a travagem. Este tempo pode ser aumentado por vários fatores como:

• Consumo de álcool
• Distração
• Fadiga
• Condições atmosféricas adversas

A distância de reação é a distância percorrida pelo veículo durante o tempo de reação do condutor.

O tempo de travagem (Δt₍ₜᵣₐᵥₐgₑₘ₎) é o intervalo entre o início da travagem e a paragem completa do veículo. A distância de travagem é a distância percorrida durante este período.

A distância de segurança é a soma da distância de reação com a distância de travagem, ou seja, a distância total percorrida desde que o condutor vê o obstáculo até que o veículo para completamente.

💡 Manter uma distância de segurança adequada é essencial para prevenir acidentes! Quanto maior a velocidade, maior deve ser esta distância.

Cálculo da Distância de Segurança

A distância de segurança pode ser visualizada e calculada através de gráficos velocidade-tempo. Nestes gráficos, a distância de travagem corresponde à área sob a curva durante o período de travagem.

Para calcular a distância de travagem, podemos dividir a área sob a curva em formas geométricas (como retângulos e triângulos) e somar suas áreas: d₍ₜᵣₐᵥₐgₑₘ₎ = A₁ + A₂

Por exemplo, numa situação onde a velocidade inicial é de 36 km/h $equivalente a 10 m/s$, a distância de reação pode ser 10 metros e a distância de travagem 7,5 metros, resultando numa distância de segurança total de 17,5 metros.

💡 Quanto maior a velocidade inicial, maior será a distância de travagem, pois esta aumenta com o quadrado da velocidade! Duplicar a velocidade quadruplica a distância de travagem.